2016年底以來，國內共享單車突然就火爆了起來，成為繼網約車新的風口，風口過后，哪些企業能留下來？[詳細]
2017年共享單車的熱度絲毫沒有減退的趨勢，有聲音認為摩拜單車是過去三年中國最牛逼的商業創新模式，國人的捧殺是否會殺死共享單車？[詳細]
據傳，相關部門正在醞釀共享單車行業的管理辦法。相關人士透露，目前正在制定中的管理辦法會對城市單車的總量、運營主體、單車的技術標準等方面提出具體的要求。[詳細]
大量的活躍用戶為共享單車平臺帶來了數以億計的押金，但有用戶反映押金充進去容易退出來難。在充與退的時間差里，共享單車平臺會用這筆龐大的資金做什么？[詳細]
由于沒有完善的引導系統，在地鐵口、公交站附近、學校草坪等地，隨處可見被任意停放的共享單車。針對亂停亂放、暴力破壞的問題，各單車公司也表示都在努力解決。[詳細]
和訊科技消息 3月22日，小藍單車在京宣布推出半年免費騎行卡，同步啟動700芝麻信用分免押金“解鎖”小藍單車。同時，現場發布了變速共享單車bluegogo pro及輕運動型共享單車
借著共享經濟的東風，一時風頭無兩的共享單車，在經歷了無監管的井噴式發展后，監管政策正在收緊。日前，北京市西城區交通委約談了摩拜、ofo兩家共享單車企業，要求企業控制西城區共享單車數
昨日（3月20日）是春分時節，多地都進入明媚的春天，而國內各大共享單車的“免費騎行”活動也愈加熱鬧。 易觀汽車與交通出行研究中心分析師王晨曦昨日對《每日經濟新聞》記者表示，上述行
TechWeb報道3月20日報道，近日共享單車摩拜和ofo均推出了力度非常大的充返活動。摩拜統一向一些用戶推送了“充100得210”的營銷短信，并提醒用戶更
馬克思說“任何一門科學的真正完善在于數學工具的廣泛應用”。其實，遠不如科學“高大上”的生意更加離不開數學。支個路邊攤兒炸油條，算不清多少油、多少面、每根賣多少錢，幾天就得賠死，離“
